Prošli jsme české i zahraniční recenze a testy řady Inov-8 Roadclaw 275. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:
Roadclaw 275 je silniční bota od značky, která si jméno udělala na trailu. Pletená verze Knit se od standardní liší svrškem: místo šněrované síťoviny obepíná nohu pletenina jako ponožka. Rovnou upozorníme na jednu věc: samostatný odborný test pletené verze neexistuje. Recenze, ze kterých tenhle souhrn vychází, testovaly standardní Roadclaw 275 a jeho druhou generaci, takže vše kromě svršku platí pro celou řadu, ne konkrétně pro Knit.
Trailová značka tady postavila silniční botu, které jde všechno kromě toho, aby vydržela.
Jak se běhá v Inov-8 Roadclaw 275 Knit
RunRepeat dal řadě 80 bodů ze sta, RunnerClick 8 z deseti a německý agregátor Testberichte známku 1,8. Český recenzent na webu Běhej srdcem po víc než třech stech kilometrech, ze sedmdesáti procent po asfaltu, popisuje botu jako vynikající volbu na smíšený povrch. Opakovaně se chválí nízká hmotnost, prostorná špička a trakce, která podle českého i zahraničního zdroje drží i na sněhu a na mokru. Testy značky Inov-8 tuhle vlastnost potvrzují napříč modely.
Pletený svršek a rozdíl proti standardní verzi
Pletenina drží nohu bez tlaku od šněrování a jediný přímý ohlas na verzi Knit, šest uživatelských recenzí na Zappos s průměrem 3,67 z pěti, ji označuje za pevnější a lepší než starší látkové provedení. Mezipodešev PowerFlow, podrážka Tri-C ze tří tvrdostí gumy i geometrie s patou 20 a špičkou 12 milimetrů zůstávají podle dostupných popisů stejné jako u standardní verze. U druhé generace řady zdroje uvádějí pěnu PowerFlow+ s vyšším energetickým návratem.
Co recenzentům vadilo
Napříč zdroji vede jedna výtka: odolnost. RunRepeat píše, že se podrážka obrušuje rychle, RunnerClick hodnotí trvanlivost jako podprůměrnou a jeden z uživatelů na Zappos hlásí díru v materiálu u malíčku po pěti měsících nošení a ztrátu opory při běžné chůzi. Běhej srdcem naopak po třech stech kilometrech opotřebení skoro nezaznamenal, takže se zdroje neshodnou a rozdíl může být v povrchu, po kterém se běhá. Druhá opakovaná výtka je tuhost boty zpočátku a omezená nabídka barev.
Na co se ptát při koupi
Ptejte se, jestli je konkrétní kus pletená verze, nebo standardní šněrovaná, protože se prodávají pod skoro stejným názvem a liší se právě tím, co u boty nejdřív povolí. A ptejte se na skladovost ve své velikosti: model se doprodává, část e-shopů ho má vyprodaný a nové generace už nepřicházejí.
Pro koho se hodí
Sedne běžci, který chce lehkou botu na asfalt a zpevněné cesty, má širší nohu a nevadí mu drop 8 milimetrů. Kdo najíždí vysoké kilometráže a čeká, že bota vydrží dvě sezóny, ať sáhne jinam. Za současnou cenu od 1 599 korun je to ale jedna z mála bot v téhle třídě, kde se dá odolnost brát jako přijatelný kompromis. Pozor na katalogové karty, které u modelu uvádějí drop 4 milimetry, jde o chybu v databázi. Alternativy si můžete porovnat v naší rubrice silniční obuv a další testy značky Inov-8 máme shromážděné na jednom místě.
Parametry Inov-8 Roadclaw 275 Knit
| Hmotnost | 275 g (UK 8), u standardní verze zdroje uvádějí až 289 g |
| Drop | 8 mm, pata 20 mm a špička 12 mm |
| Mezipodešev | PowerFlow, u druhé generace řady PowerFlow+ |
| Svršek | pletenina obepínající nohu, u standardní verze síťovina se šněrováním |
| Podrážka | třísložková směs Tri-C, hloubka vzorku 3,5 až 4 mm |
| Určení | silnice a zpevněné cesty |
| Cena v ČR | od 1 599 Kč, model se doprodává |
